Copart və IAAI-də Zədə (Damage) Kodları Nə Deməkdir?

Copart və IAAI hər lotun səhifəsində avtomobilin əsas zədə növünü qısa bir kodla göstərir. Bu kodlar şəkillərə baxmadan belə avtomobilin ümumi vəziyyəti barədə ilkin təsəvvür yaradır. Aşağıda ən çox rastlanan kodların izahı verilib.

Əsas Zədə Kodları

FRONT END — ön hissədə zədə (bufer, kapot, radiator sahəsi). Ən çox rastlanan, adətən ən asan təmir olunan növdür.
REAR END — arxa hissədə toqquşma zədəsi.
SIDE — yan tərəf (qapı, əyər dirəyi) zədəsi.
ALL OVER — avtomobilin bir neçə hissəsində eyni vaxtda zədə (adətən ciddi qəza və ya çevrilmə nəticəsi) — ən ehtiyatlı yanaşılmalı kodlardan biridir.
ROLLOVER — avtomobil çevrilib. Tavan/sütun strukturuna baxılmalıdır.
BURN — ENGINE / ALL OVER — mühərrik yanğını və ya tam yanğın. Elektrik sistemi tam yoxlanmalıdır.
WATER/FLOOD — su altında qalıb (sel/daşqın). Ən yüksək risk kateqoriyasıdır, elektron sistemlərə gizli zərər ehtimalı var.
HAIL — dolu zədəsi (adətən yalnız kuzovun üst səthində, mexaniki hissələr çox vaxt toxunulmaz qalır — bəzi alıcılar üçün əslində sərfəli seçimdir).
VANDALISM — bilərəkdən dağıdılma (sındırma, cızma).
MECHANICAL — kuzov zədəsi yoxdur, problem mühərrik/transmissiya kimi mexaniki hissədədir.
NORMAL WEAR — adi istismar köhnəlməsi, ciddi qəza yoxdur.
UNDERCARRIAGE — avtomobilin altı (yol, kürsü, yağ karteri) zədələnib.
STRIPPED — hissələri (təkər, aksesuar) sökülüb götürülüb.

Kodu Necə Şərh Etmək Lazımdır?

Zədə kodu yalnız ilkin siqnaldır, tam qərar vermə üçün kifayət deyil:

Şəkillərə diqqətlə baxın — lot səhifəsindəki bütün şəkilləri (mümkünsə 360° görünüşü) yoxlayın.
"Est. Retail Value" ilə "Odometer"-i müqayisə edin — dəyər böyük olduğu halda zədənin nisbətən kiçik görünməsi yaxşı əlamətdir.
"Run and Drive" statusuna baxın — mühərrikin işlədiyini göstərir, ayrıca məqalədə izah edilib.
VIN yoxlaması aparın — mümkün olduqda tam VIN ilə əlavə tarixçə məlumatı (Carfax və s.) əldə edin.

WATER/FLOOD və BURN kodlu lotlara xüsusilə ehtiyatlı yanaşın — xarici görünüş yaxşı olsa belə, elektrik və elektron sistemlərdə gizli, sonradan aşkarlanan problemlər riski yüksəkdir. Qərar verməzdən əvvəl Xərc Kalkulyatoru ilə mümkün təmir + idxal xərclərini əvvəlcədən hesablamağı unutmayın.